リチウムイオン電池リスクと消防安全

当社はリチウムイオン電池の消防安全の研究と革新に取り組んでおり、安全で信頼性の高い電池安全管理システムを共同で構築することを目的としています。

私たちの長年の経験に基づいて、私たちはこの「リチウムイオン電池リスクと消防安全提示書」を発表して、リチウムイオン電池生産現場、貯蔵倉庫、運送輸送、防火消火と日常管理使用などの方面の消防要求と注意事項を提供して、多くの客先が電池関連の消防安全意識を高めて、事故発生の確率を減らして、人身安全と財産安全を保障することを目的としている。


リチウムイオン電池は高いエネルギー密度の特性を持っており、「国際海運危険貨物規則」では、物品を明記し、第9類危険物として管理しています。その特殊性に基づき、弊社はリチウムイオン電池に対して多種の安全設計保障を取っています。 しかし、貯蔵、輸送と応用の過程で、誤った貯蔵、不適切な使用、外力の衝突、環境の変化などの要素によって、リチウムイオン電池の発熱、発煙、熱暴走を引き起こして燃焼を引き起こす可能性があり、例えば消防安全管理の不備に加えて、このリスクは事故に発展する可能性がある。


一、リチウムイオン電池生産現場と貯蔵倉庫の建築では、リチウムイオン電池生産現場と貯蔵場所は火元、可燃物、その他の爆発危険物の場所から離れ、周囲の環境に火気、スパークなどの火災の原因がないことを確保し、換気を良好にし、危険ガスの蓄積を低減することが求められる。

条件が許す場合、リチウムイオン電池の貯蔵場所、安全と環境性試験場所は独立した防火区画または一軒家を設置して、他の重要な場所または設備と一定の距離を保ち、火災の拡散を防止すること。 建築物は国家消防安全基準に適合しなければならず、耐火等級は二級を下回ってはならず、国家法規に従って防火隔離措置を設けて、火災の蔓延を効果的に隔離できるようにする。

内装は国家基準と業界基準の要求を満たし、国家が明確に禁止した燃焼可能な建築材料の使用を禁止し、設計要求に厳格に基づいて避難通路と安全輸出を設置し、数量と幅が要求を満たすこと。


二、リチウムイオン電池の現場と倉庫の消防施設はリチウムイオン電池の現場、リチウムイオン電池を貯蔵する倉庫、リチウムイオン電池の安全と環境性試験場所を要求し、規範の要求を満たす自動噴水消火システム、消火栓システム、火災自動警報システム、非常用照明と避難指示システムと防煙排煙システムなどを設置しなければならない。

24時間二人当直の消防制御室を設置し、火災警報システムなどの消防連動システムを消防制御室に接続し、当直員は専門的な訓練を受け、火災状態での応急処置能力を備えている。


三、リチウムイオン電池の貯蔵要求:
リチウムイオン電池は分類、分積、限度額で貯蔵しなければならない。 異なるタイプのリチウムイオン電池は化学物質、可燃材料などは隔離して貯蔵し、故障したリチウムイオン電池は正常なリチウムイオン電池と隔離して貯蔵し、隔離しなければならない措置は規範耐火限界の要求を満たし、交差汚染と火災の蔓延リスクを防止し、貯蔵方式はいけない相互接触型の密ストレージ方式を採用。

単電池の電圧が3ボルトを超えて、膨張、短絡、破損、過充電などの安全欠陥がある故障電池に対して有効な物理的隔離措置をとる。措置には、物理的壁、防爆箱、トタン箱、単独コンテナ、防火シャッターなどの有効な隔離方式を使用して、故障電池と非故障電池を隔離することが含まれる。 リチウムイオン電池の貯蔵場所の温度と湿度条件は製品規範と製品仕様書の要求を満たし、リチウムイオン電池が長時間保管されないようにしなければならない。


四、リチウムイオン電池の輸送要求:
輸送規定、特に危険貨物に関する関連法規を厳格に遵守し、国際航空運送協会（IATA）と国際海運運送協会）IMDG）の関連規定を満たすこと。 規定に適合する防火性能を有する専用輸送手段を選択し、警報設備と消火装置を設置する。 規制に適合した包装を使用して、振動、衝撃、落下、温湿度などの外部要因から製品を保護します。 輸送時に包装材を合理的に固定し、輸送中に包装材に過度の変位、落下が生じて事故を起こさないようにする。 輸送中に遭遇する可能性のある緊急事態処理計画を策定し、事故の応急処置措置をしっかりと行う。


五、リチウムイオン電池の日常的な管理と使用上の注意事項リチウムイオン電池は高温、発火源、発火物などから離れて使用し、生産と貯蔵場所で火気と喫煙を禁止しなければならない。 定期的に電池を検査して、電池に短絡、漏電などの安全上の懸念がないことを確保して、リチウムイオン電池を組にして使用する場合、有効な電圧、電流、温度などの管理保護装置を取り付けなければならない。

リチウムイオン電池の再加工と使用中、短絡、外力の衝撃、押圧、高温、電池絶縁とハーネス絶縁を破壊するなど、リチウムイオン電池を損傷する可能性のある要素を避けなければならない。 リチウムイオン電池の加工、貯蔵と輸送時、リチウムイオン電池の残存容量（SOC）状態を定期的に検査・テストし、SOCは一定範囲内に抑えて、電池の安全性と信頼性を確保すべきで、一般的に、三元電池の荷電状態）SOC）は30％を超えてはいけなく、リン酸鉄リチウムイオン電池と消費系電池のSOCは70％を超えてはいけなく、航空輸送時、リチウムイオン電池のSOCは30％を超えてはいけない。 廃棄バッテリー専用の処理メカニズムを確立し、安全で環境に配慮した処理を行う。


六、リチウムイオン電池の防火消火要求:
現場、倉庫及びその周囲の消防通路が占有されず、スムーズであることを確保し、明らかな安全標識を設置する。 場所と使用する電池の規模に応じて必要に応じて消火器材を装備し、出火初期に一定の割合で水性型またはクリーンガス消火器などの消火措置を配置し、早期火災の救助をタイムリーかつ効率的に行うことを確保することを推奨する。 少数のリチウムイオン電池セルが発熱、発煙、発火した場合、消火ブランケット、二酸化炭素、または水性消火器で消火することができる。

火の勢いが強い場合は、交流電源を切った後、現場のシャワーと消火水鉄炮で消火する必要があります。条件がある場合は、放電反応が完了するまで電池を5%塩化ナトリウム水溶液に浸漬してください。 リチウムイオン電池モジュールの発火、リチウムイオン電池パックの発火、大量のリチウムイオン電池の発火、またはリチウムイオン電池倉庫で大規模な火災が発生した場合、直ちに応急案を作動させ、人員を避難させ、必要に応じて消防連動システムを作動させ、冷却・降温と消火を行う。

発火した電池は消火に成功した後も再発のリスクがあるので、1時間以上冷やし続けるか、塩化ナトリウム水溶液で浸漬処理すること。（高圧が切れていない電池パックは濃度1%以下の塩化ナトリウム水溶液を使用することを推奨する。


七、リチウムイオン電池の場所の消防管理体系と人員配置:
リチウムイオン電池の場所は完璧な消防安全管理制度を制定し、各級の人員の管理職責を明確にしなければならない操作規程を定め、消防の安全作業が確実に行われるようにする。 専任消防管理者を設置し、毎日消防パトロールを行い、火災の危険性をタイムリーに発見し、解消し、消防施設の正常な使用を確保する。


八、リチウムイオン電池の場所の消防安全パトロール、演習と訓練:
リチウムイオン電池を使用して貯蔵する場所または部位に対して、毎日少なくとも1回防火パトロールを行い、夜間、週末、祝日、休憩時間、食事時間などの特別な時間帯には、リチウムの使用と貯蔵を強化しなければならないイオン電池の場所の安全なメンテナンスとパトロール。

定期的に火災脱出と消火訓練を組織し、人員を高める作業員の火災に対する応急対応と消火技能は、現地の消防救助機構と救助メカニズムを確立することを提案する。

全従業員に対する消防安全意識訓練を強化し、従業員の消防安全に対する認識と理解を高め、防火布、消火器、消火栓などの一般的な消火器材と施設を熟練して操作することができ、リチウムを救うことができるイオン電池の初期火災の能力は、同時に警察に通報し、避難脱出を組織する。
以上はリチウムイオン電池のリスクと消防安全提示書の初歩的な紹介にすぎない。

社会の安定と企業及び個人の人身財産の安全を保障するために絶えず努力して、私たちは絶えずリチウムイオン電池の消防安全管理レベルを向上させます。